Stellantis NV和 Lyten, Inc. 宣告，Stellantis 的企业危险基金 Stellantis Ventures 出资 Lyten，以加快 Lyten 3D 石墨烯在移动职业的运用商业化，包含 LytCell 锂硫电动轿车电池、轻量化复合资料和新型资料-板感应。Lyten 是 3D 石墨烯的前驱，将运用该资料共同的可调性来增强车辆功能和客户体会，一起使交通部门脱碳。
Lyten 的可调资料渠道已证明可显着削减温室气体排放，并将推意向可继续交通的过渡。与传统的锂离子电池不同，Lyten 的锂硫电池不运用镍、钴或锰，因而碳脚印估量比当今一流的电池低 60%，是完成全球最低排放 EV 电池的途径。锂硫电池的原资料有可能在北美或欧洲就地收购和出产，然后增强区域供给主权。该技能将满意寻求不受供给链中止影响的轻型和高能量电池的职业的需求。
Stellantis于 2022 年景立了 Stellantis Ventures，作为一家危险出资基金，致力于出资于在轿车和移动范畴开发创新和可继续技能的前期和后期草创公司。Stellantis Ventures 由 3 亿欧元的初始资金供给支撑，是该公司 Dare Forward 2030 战略方案的重要组成部分，该方案为 Stellantis 设定了中心方针，包含到 2030 年将二氧化碳排放量折半，以 2021 年方针为基准，并在 2038 年之前完成碳净零排放，并对剩下排放量进行个位数百分比补偿。
因为用于电动轿车制作的传统锂离子电池资料严峻缺少，Lyten 的锂硫电池将供给一种代替的非镍锰钴阴极解决方案，支撑全球向群众商场规模的电动轿车过渡。Lyten 的方针是为其客户供给根据功能和环境可继续发展的产品的安全供给，一起也使轿车制作商可以运用美国和欧洲不断增加的方针鼓励办法，例如通货膨胀削减法案中说到的那些。
Lyten 的锂硫电池、复合资料和传感器技能开端是在其坐落硅谷的 145,000 平方英尺园区内出产的。除了出产 EV 电池外，Lyten 还与之前的客户协作，将于 2023 年开端为专业商场供给锂硫电池和 3D 石墨烯注入复合资料。Lyten 正在与其来自多个职业的战略出资者协作，将 Lyten 3D 石墨烯资料运用于脱碳交通以外的碳密集型职业，方案在本年晚些时候发布更多公告。